Halo dan terima kasih kepada semua orang untuk waktu Anda. Tempat Pemungutan Suara akan berlangsung pada hari Kamis, jadi tunggu saja, tapi ini kolom minggu ini. Dimulai dengan subjek yang agak dekat dengan hati saya…
Oh, Elizabeth!
Sebagai seseorang yang tinggal di London, saya sangat beruntung berada di dekat Elizabeth Line (atau Crossrail 2, demikian beberapa orang masih menyebutnya). Itu adalah pengubah permainan bahkan sebelum peluncuran resmi, dan sekarang tanpa pergantian di Paddington, itu membawa jutaan warga London lebih dekat.
Jadi, dengan agak terkejut saya membaca cerita yang berisi keluhan tentang layanan ini, dengan tajuk utama: ‘Elizabeth Line: Komuter mengatakan layanan ‘tidak seperti yang dijanjikan’.
Sekarang diakui beberapa keluhan (termasuk laporan nomor layanan rendah dan kegagalan sinyal di London Barat) valid – dan pembatalan selalu sangat menyakitkan – tetapi statistik berbicara sangat baik tentang kinerja Elizabeth Line, dengan 93% layanan mereka tiba di stasiun dalam waktu lima menit dari waktu yang dijadwalkan.
Itu tidak buruk untuk layanan yang melihat 3,5 juta perjalanan per minggu – semua ini pada saat juga ada aksi industri yang lebih luas – sementara data industri kereta api sendiri menjadikannya sebagai layanan paling populer ketiga di negara di belakang Merseyrail dan London. Di atas tanah.
Meskipun tidak ada layanan kereta api yang sempurna – selain dari sistem Ukraina, tentu saja – mungkin perlu diingat betapa buruknya layanan di luar London.
Lagi pula, Trans Pennine Express membatalkan 18.587 layanan tahun lalu (dari Desember 2021 hingga November 2022) – 20% dari jadwal – dan angka itu semakin memburuk sejak itu, dengan The Guardian hari ini mengungkapkan bahwa lebih dari 40% layanan dibatalkan pada 3 hari di bulan Januari saja, jika tidak termasuk hari pemogokan, tingkat pembatalan keseluruhan untuk bulan tersebut adalah 23%.
Saya mendapatkan angka pembatalan @TPExpressTrains untuk Januari 2023. Sungguh keterlaluan. Bagaimana mereka bisa lolos dengan membatalkan 45% layanan beberapa hari? Hari ini @TracyBrabin @AndyBurnhamGM @MetroMayorSteve @MayorJD dan @olivercoppard menyerukan agar TPE dicabut kontraknya. pic.twitter.com/0U0sAnhfCe
— Helen Pidd (@helenpidd) 25 Januari 2023
Sementara penduduk London Barat benar untuk mengharapkan sedikit lebih baik – mungkin ada baiknya merenungkan seberapa baik hal-hal di ibukota.
Bus Akan Bust
Berbicara tentang pembatalan, hampir satu dari 10 layanan bus lokal – atau 1.000 rute bus – dihentikan di Inggris Raya pada tahun lalu.
Sementara kereta api cenderung menjadi pusat perhatian nasional (dan untuk alasan yang bagus), bus sering diabaikan meskipun layanannya terlalu tidak dapat diandalkan atau jarang untuk komunitas yang mereka layani, membuat orang di seluruh negeri terpaksa menggunakan taksi mahal atau mengandalkan mobil.
Jika ada Pemerintah di masa depan yang menunggu (petunjuk petunjuk) yang ingin mendorong pertumbuhan di seluruh Inggris dengan cepat, mungkin itu bisa datang dari perbaikan bus.
Pengembalian Pajak
Minggu lalu saya menulis – hanya satu jam sebelum keputusan akhirnya datang – bahwa Rissi Sunak harus mengungkapkan tentang sabuk pengamannya dan membayar denda yang tak terhindarkan. Perdana Menteri sejak didakwa tetapi sekarang berurusan dengan serangkaian kontroversi lain, yang dipimpin oleh kemarahan urusan pajak Nadhim Zahawi.
Ini diangkat di PMQ hari ini oleh Keir Starmer seperti yang diharapkan, bersama dengan subjek pengembalian pajak Perdana Menteri sendiri. Ketika juru bicara Perdana Menteri ditanya apakah dia pernah membayar denda pajak, inilah jawabannya:
“Anda tidak akan mengharapkan saya masuk ke urusan pajak perdana menteri, itu rahasia. Urusan perpajakan individu, terlepas dari siapa mereka, bersifat rahasia.”
Lima jam kemudian, Juru Bicara PM akhirnya mengeluarkan bantahan atas hal ini, tetapi tentu saja, itu tidak akan mengakhiri diskusi yang sedang berlangsung mengenai pajak (tidak ada yang mengharapkannya). Kami diberi tahu bahwa Rishi Sunak akan menerbitkan pengembalian pajaknya pada waktunya – meskipun tidak tahu kapan – dan mungkin itu harus lebih cepat daripada nanti!
Semua Terlalu Nyaman
Seperti yang mungkin Anda dengar baru-baru ini, Ketua BBC Richard Sharp, telah dituduh membantu memfasilitasi pinjaman kepada perdana menteri saat itu Boris Johnson, ketika Tuan Sharp melamar menjadi ketua BBC.
Sharp tidak mengumumkan hal ini kepada panel yang ditunjuk pemerintah yang menyetujuinya, yang – dapatkan ini – berisi donor partai Konservatif dan calon anggota parlemen, serta istri mantan ketua Penonton (yang bekerja dengan Boris Johnson di masa lalu, ketika dia menjadi editor).
Mungkin sudah waktunya untuk mengubah cara penunjukan Ketua BBC, atau hanya saya?
Lelucon Pitch Beku
Kurang dari setahun sejak Lionesses Inggris menciptakan momen ajaib nasional dengan kemenangan Euro mereka, dan WSL telah merasakan manfaatnya sejak saat itu, dengan peningkatan penonton dan peringkat atau liga domestik.
Jadi itu mengecewakan – dan memang lucu – Chelsea v Liverpool harus ditinggalkan karena lapangan beku setelah hanya enam menit. Sekarang sementara hawa dingin telah memberikan tantangan yang jelas, terutama bagi para pekerja lapangan yang tidak mendapat manfaat dari pemanasan lapisan tanah di klub terbesar.
Alasan itu tidak berlaku di sini, karena tim pria Chelsea pergi akhir pekan lalu di Anfield, membuat banyak orang bingung mengapa alasan itu tidak digunakan. Kita semua pasti berharap lebih baik.
WILLIAM KEDJANYI
PROMOSI BINTANG
SS_YesNoCompetition_800x418
SS_AddedInsurance_800x418
SS_BuildABetFootball_800x418
